
По корпусу барабана для удаления шлака конвейера равномерно распределены сквозные отверстия для удаления шлака, благодаря чему при транспортировке прилипший шлак, ил и порошкообразные материалы могут непосредственно выходить через эти отверстия, что предотвращает скопление материала между барабаном и лентой и, как следствие, повреждение конвейерной ленты.
По корпусу барабана для удаления шлака конвейера равномерно распределены сквозные отверстия для удаления шлака, благодаря чему при транспортировке прилипший шлак, ил и порошкообразные материалы могут непосредственно выходить через эти отверстия, что предотвращает скопление материала между барабаном и лентой и, как следствие, повреждение конвейерной ленты. Корпус изготовлен из утолщённой стальной пластины, скрученной в рулон и сварной, что обеспечивает высокую общую прочность, способность выдерживать нагрузки и удары; поверхность может быть покрыта резиной для предотвращения скольжения и увеличения коэффициента трения при передаче движения.
На обоих концах установлены высокоточные подшипники с многослойными уплотнениями, обеспечивающими защиту от пыли и воды; даже в условиях сильной запыленности барабан вращается плавно, не заклинивает и не подвержен коррозии. Точная соосность барабана обеспечивает плавную работу без вибраций; в комплекте поставляются регулируемые опоры, что упрощает монтаж и наладку.
Предлагается полный ассортимент моделей и спецификаций, подходящих для конвейеров различной ширины ленты; обычно устанавливаются на обратном участке в конце конвейера. Чаще всего используются в горнодобывающей промышленности, на песчано-гравийных карьерах, угольных шахтах, цементных заводах и других объектах, где транспортируются легко прилипающие материалы. Устраняют скопления отходов у источника, снижают износ ленты, предотвращают смещение и разрывы, уменьшают износ опорных роликов и барабанов, сокращают частоту ручной очистки и продлевают срок службы всего конвейерного оборудования.